新加坡的樟宜海军基地具备接泊10万吨级航母的能力，这一细节成为了象征新加坡战略位置的重要标志，仿佛将一座城市转化为航道的关键闸门。自2022年起，新加坡总理李显龙常常提到一句话：“系好安全带”，这句话既是对国内经济稳步发展的要求，也映射了其复杂的地缘政治环境。
新加坡是一个地理位置极其重要的国家，面积约为734平方公里，人口接近590万。它位于马六甲海峡的东口，距离柔佛长堤不到2公里，南面则对着印尼的廖内群岛。正因为地理位置的特殊，新加坡不仅是海上交通的枢纽，也是全球航运和贸易的重心。
在经济方面，新加坡表现非常强劲。2023年，该国港口的集装箱吞吐量达到了3,900万TEU，仅次于上海，稳居全球第二。此外，樟宜机场的货运量也超过180万吨，成为全球重要的航空物流中心。新加坡一直被认为是“节点”，在全球供应链中占据了举足轻重的地位。它的战略地位使得各方势力都极为关注，任何小小的地缘变动都可能引发区域内外的紧张局势。
美国海军的第73特遣队自2013年起驻扎新加坡，滨海战斗舰也定期轮换部署到樟宜海军基地。美国P-8A侦察机经常使用巴耶利峇空军基地进行区域巡逻。在这一过程中，虽然美军频繁进入，但新加坡总是强调“轮换”而非“驻军”，尽可能避免过度依赖某一方势力。
新加坡的国防预算长期稳定，2024财年预算约为202亿新币，占GDP的3%以上。大部分经费用于空军和海军的装备更新，尤其是现代化战机和海军舰艇的采购。F-35B战机预计将在2026年开始接受美国本土训练，随后返回新加坡服役。而F-35A战机则更适合进行远程作战，F-16则计划在2030年前后逐步退役。海军方面，新加坡目前拥有6艘可畏级护卫舰、8艘独立级LMV巡逻舰和4艘毅武级坞登陆舰，此外，218SG型潜艇正在建设中，预计将在2020年代中期投入使用。
在与中国的经济关系上，新加坡和中国的双边贸易长期保持在千亿美元以上，2023年的双边货物贸易额约为1,000亿美元。新加坡是中国重要的外资来源国之一，多年来持续排名靠前。2023年4月，两国宣布将双边关系升级为“全方位高质量的前瞻性伙伴关系”，这一举措标志着两国在各个领域的合作将进入新阶段。此外，2022年《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效，新加坡与中国都是成员国，双方的关税和贸易规则将更加简便，进一步推动了两国的经济融合。
新加坡的邻国包括马来西亚和印尼。与这两个国家的海空管辖边界经常需要通过外交谈判来调整。2008年，白礁主权案裁定归新加坡所有，2018年马来西亚曾申请复审，这类问题时常浮出水面，影响地区的稳定与安全。能源对新加坡至关重要，尤其是天然气的进口。新加坡的石油炼化和石化产业集中在裕廊岛，日炼油能力超过130万桶，几乎所有天然气都依赖进口。若航道受到封锁，能源供应会面临严重压力。
中国也在努力分散风险，建设中缅油气管道以减少对马六甲海峡的依赖。2013年和2017年，中缅油气管道相继投运，年输量分别达到2200万吨原油和120亿立方米天然气。然而，尽管如此，中国仍有约80%的原油进口依赖马六甲至南海的通道。
新加坡在中美两大国的战略棋局中扮演着重要的角色。美国将新加坡视为其后勤和维修支点，而中国则将其视为美国军事存在的前沿节点。李显龙的“系好安全带”不仅仅是对新加坡的内部要求，更是在提醒所有国家，新加坡必须小心应对外部的复杂局势。
为了在中美之间保持平衡，新加坡采取了一种相对谨慎的外交策略。对美国，新加坡强调“轮换”驻军而非永久驻扎；对中国，新加坡加大经济和科技领域的合作，并保留军舰互访和联合演训的机会。自2019年以来，中新的防务合作也不断升级，海空联训已经成为常态化的安排。
短期来看，从2025年到2028年，新加坡可能不会明确选择任何一方站队，因为F-35战机的交付、218SG型潜艇的下水以及港口扩能等关键项目都需要一个稳定的国际环境。新加坡的优先目标是确保港口吞吐量和金融流入不受影响。
长期来看，新加坡将更倾向于支持那些能够保证航道通行稳定、提供经济增长机会且在危机时能够承诺不将其推向前线的国家。时间的推移清晰地展示了新加坡如何在大国博弈中保持灵活性。从1990年的美新设施协议，到2005年框架协议，2015年的增强版，再到F-35项目的推进，新加坡始终在谋求战略利益与国家安全的平衡。
结论很简单。新加坡的地理位置为其带来了独特的战略价值，也带来了相应的风险。在这种双重压力下，新加坡将继续在国际事务中谨慎行事，数字和经济合同将继续成为其外交政策的核心。
