何立峰将访问英国并举行中美经贸磋商机制首次会议
稀土问题将被讨论。
据外交部网站消息，外交部发言人宣布： 应英国政府邀请，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于6月8日至13日访问英国。其间，将与美方举行中美经贸磋商机制首次会议。此机制是继2025年5月中美日内瓦高层会谈后的重要延续，旨在落实双方此前达成的经贸共识。根据美国总统特朗普披露的信息，美方代表团由财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和贸易代表格里尔组成，会议定于6月9日举行。6月5日，中美两国首脑通电话。
拟分拆“TOP TOY”潮玩业务赴港上市
6月6日，名创优品宣布，正对旗下潮玩品牌“TOP TOY”的潜在分拆上市进行初步评估。目前，该计划尚无明确时间表、上市地点或其他具体安排。据媒体援引消息人士报道，名创优品已聘请与瑞银集团为此次IPO提供顾问服务，目标是在香港推动“TOP TOY”上市。“TOP TOY”是名创优品2020年创立的潮玩品牌，近年来增长迅猛。2025年第一季度，该品牌收入同比增长58.9%，净新增门店120家。此次分拆旨在释放业务潜力、拓展融资渠道，并进一步强化名创优品在年轻消费市场的布局。
乘上潮玩的东风。
否认将部分汽车组装转移至美国
6月6日，保时捷表示，公司没有任何计划将汽车生产环节转移至美国，否认了此前媒体关于保时捷考虑在美国完成总组装的报道。美国是保时捷最大的市场，2025年一季度，保时捷在北美市场共交付20698辆，同比增长37%。面对今年4月开始的美国关税压力，保时捷财务负责人布雷克纳指出，因销量较低，即使与大众集团其他品牌合作，本地化生产也无法产生显著的经济效益。目前，保时捷与大众集团旗下奥迪品牌在美国均无整车生产基地。保时捷正在推行重组计划，削减德国的员工人数，并减少部分电池相关项目的投资，其竞争对手梅赛德斯-奔驰则已开始将部分产能转移至美国。
重启中国市场飞机交付
6月7日，波音正式恢复向中国市场交付飞机。今年4月，受关税影响，原计划交付的多架波音飞机被迫从舟山返航美国。随着近期中美经贸谈判进展及对部分航空航材征税的暂缓，中国航司再次启动波音机型接收计划。除厦航外，与旗下中货航也计划于6月分别接收波音787与全货机。对于波音来说，中国是其单一最大海外市场，在业务顶峰时的2018年，波音有四分之一的新飞机交付给了中国。今年波音已向中国交付20架飞机，年内计划交付总量为49架。
部分地区家电“国补”暂停
6月6日，澎湃新闻报道，部分地区（如重庆、江苏、湖北等）传出家电以旧换新“国补”暂停或者调整的消息。中国家用电器商业协会常务副秘书长吴咸建对记者表示，确实有些地区出现了家电“国补”暂停或者调整的现象，但这是短暂情况，主要因为“国补”的资金不同阶段之间有间隔期。商务部的数据显示，截至5月31日，2025年消费品以旧换新5大品类合计带动销售额1.1万亿元，发放直达消费者的补贴约1.75亿份。其中，家电产品达7761.8万台。2025年这轮消费品“国补”，资金来自中央安排的3000亿元超长期特别国债，同时地方按比例配套。
特朗普与马斯克决裂
当地时间6月7日，特朗普在社交网络账号上宣称与马斯克的关系已经结束，并无意修复。这组“政商同盟”的蜜月期始于2024年美国大选期间，马斯克公开支持特朗普，并在后者当选后出任“政府效率部（）”部长，推动联邦机构精简；特朗普则承诺支持星链军事化、放宽AI监管等政策。然而两人关系因特朗普力推的“大而美法案”彻底破裂。该法案取消电动车补贴并削减清洁能源支出，直接冲击马斯克的公司的利益。马斯克怒斥该法案，威胁暂停SpaceX与NASA的合作；特朗普则指责马斯克“忘恩负义”，并称如果马斯克支持民主党将面临严重后果。在两人的公开骂战下，特斯拉市值单日暴跌14%，SpaceX估值受挫。
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