2026年伊始,中国汽车市场迎来新一轮促销潮。据不完全统计,截至1月10日,已有超过20家车企对75款以上车型推出限时优惠。促销形式包括现金补贴、一口价销售、3至5年免息贷款及置换补贴叠加等。全国乘联分会秘书长崔东树表示,此轮降价是价格合理回归,而非“价格战”。随着市场竞争加剧,预计2026年车企降价趋势仍将延续。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年伊始,中国汽车市场迎来新一轮促销潮。据不完全统计,截至1月10日,已有超过20家车企对75款以上车型推出限时优惠。促销形式包括现金补贴、一口价销售、3至5年免息贷款及置换补贴叠加等。全国乘联分会秘书长崔东树表示,此轮降价是价格合理回归,而非“价格战”。随着市场竞争加剧,预计2026年车企降价趋势仍将延续。
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